यूडी एसएलएफ
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यूडी एसएलएफ' एक बस मॉडल है
| यूडी एसएलएफ | |
|---|---|
 | |
| अवलोकन | |
| निर्माता | यूडी ट्रकों |
| निर्माण | 2015 - |
| बॉडी और चेसिस | |
| श्रेणी | बस |
| दरवाजे | 2 |
| तल का प्रकार | कम-मंजिल बस (640 मिमी) |
| सम्बंधित | यूडी बीआरटी |
| पावरट्रेन | |
| इंजन | जीएच 8 (2200 आरपी पर 230 एचपी) |
| ट्रांसमिशन | जेडएफ 6 स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन |
| आयाम | |
| लंबाई | 12 मीटर |
2015 में शुरू होने वाले बैंगलोर में काम करना शुरू कर दिया[1]
के बारे में
संपादित करेंएसएलएफ से नामित किया गया है रों semi low-floor। (संयोग से, बीआरटी से नामित किया गया है bus rapid transit। ) इसकी 36 सीटें हैं और डेन्सो एयर कंडीशनिंग है।
GH8 इंजन 6 सिलेंडर 8 लीटर यूरो IV डीजल इंजन है (टर्बोचार्ज्ड और intercooled), और जेडएफ 6-स्पीड ऑटोमैटिक (2200rpm पर 230 अश्वशक्ति)।
एंटी लॉक ब्रेक सिस्टम, डोर ब्रेक सिस्टम, तटस्थ बस स्टॉपिंग और 3-पॉइंट सीट बेल्ट स्थापित हैं।
निर्माता है यूडी ट्रक। प्रोटोटाइप का शरीर वोल्वो बसें भारत द्वारा किया गया था, लेकिन मुख्य मॉडल का शरीर वोल्वो / एस.एम. कन्नपा संयुक्त उद्यम संयंत्र द्वारा बनाया गया है।
इतिहास
संपादित करें2014 में, वोल्वो समूह ने यूडी बसें परियोजना शुरू की। यूडी बसों में वोल्वो बसें शामिल हैं , और शहर बसों और कोच भी शामिल हैं यूडी बसों का बाजार पहले भारत है , लेकिन यह अंत में अन्य एशियाई देश भी होगा।
2015 में, यूडी एसएलएफ के प्रोटोटाइप पर चल शुरू किया गया था बैंगलोर महानगर परिवहन निगम में बैंगलोर।
सन्दर्भ
संपादित करें- ↑ "संग्रहीत प्रति". मूल से 1 दिसंबर 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 21 नवंबर 2017.
इन्हें भी देखें
संपादित करें- यूडी ट्रकों
- यूडी बीआरटी
- वोल्वो बसें
- बेंगलोर महानगर परिवहन निगम
बाहरी कड़ियाँ
संपादित करें| UD SLF से संबंधित मीडिया विकिमीडिया कॉमंस पर उपलब्ध है। |
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